vyagem.ru

Программа для тюнинга тягачей

Чип-тюнинг двигателей грузовиков Чип-тюнинг двигателей программа для тюнинга тягачей Программирование двигателей тяжёлых транспортных средств уже стало всем известным секретом. По каким причинам перевозчики обычно решаются программировать двигатели тягачей?

Требования других клиентов индивидуальны: О работе с тяжёлой техникой не всегда говорится открыто, так как приходится программировать программа для тюнинга тягачей тягачи с действительной гарантией производителя, поэтому мы строго следим за конфиденциальностью наших клиентов.

Технически программирование двигателя тягача не противоречит условиям гарантийного обслуживания, однако юридически представитель производителя имеет право прервать предоставление гарантийных услуг.

Это вопрос переговоров с продавцом техники. Поэтому производители строго отказываются обслуживать технику с модифицированной программой управления двигателя.

Таким образом, мы успешно решаем возникающие между нами, продавцами тягачей и покупателями вопросы. Как происходит программирование двигателя?

Мы изменяем программу управления двигателем тягача так, чтобы получить как можно больший коэффициент полезного действия двигателя, как можно больше тепла из того же количества топлива: Наша работа похожа на работу производителей, которые через некоторые периоды времени программа для тюнинга тягачей новые системы управления двигателем, так как они постоянно совершенствуются.

Сколько топлива можно сэкономить с помощью программирования двигателя тягача? Экономия топлива вполне реальна и не сложна. Сколько времени занимает программирование одного двигателя тягача? В зависимости от модели тягача, программирование занимает от 4 часов до 2 рабочих дней. Существуют ли двигатели, которые не имеет смысла программировать? Обычно это бывают самые мощные программа для тюнинга тягачей своей программа для тюнинга тягачей двигатели. Например, если взять те же самые тягачи MAN мощностью л.

Часто применяется такой стиль программирования: Подходит ли программирование для тягачей всех производителей? В принципе -. Некоторые исключения бывают с новейшими, только что выехавшими с завода моделями тягачей. Например, на сегодняшний день нет возможности программировать Mercedes-Benz модели Actros г. Похожая ситуация и с тягачами Volvo, производимыми с г. Сколько стоит программирование двигателя тягача? В зависимости от года производства тягача, программирование его двигателя будет стоить евро.

Чем новее техника, тем сложнее процесс программирования - структура программы самого двигателя тягача. Производители не дремлют и пытаются пресечь путь не заводскому программированию, так как оно отнимает у них часть дохода.

Таким образом, чем новее машина, тем дороже работа по программированию её двигателя. За сколько времени окупается программирование двигателя тягача? Проехав км, мы экономим 30 л топлива, км - л топлива. При теперешних ценах программирование программа для тюнинга тягачей после км. Результаты напрямую зависят от условий эксплуатации тягача.

На окупаемость влияет то, куда ездит тягач, какое топливо использует, однако один из самых главных факторов - опыт и умения водителя. Расскажите, как именно опыт и навыки водителя влияют на расход топлива после программирования двигателя тягача? На ваш вопрос я отвечу примером из практики, который программа для тюнинга тягачей ещё в самом начале нашей работы с тяжёлой техникой. После первого рейса водители вернулись с довольно грустными результатами: После того, как в рейс были отправлены более опытные водители, ранее работавшие на тягачах этого же производителя, ситуация сразу изменилась в лучшую сторону.

Зависит ли результат программирования двигателя от территории горной или плоской местностипо которой ездит тягач? Большинство тягачей наших клиентов ездят по Европе, где немало горных местностей. Более мощный двигатель, по сравнению с двигателем до программирования, не превышая средней скорости, проедет по горной местности быстрее, так как разгон занимает у него меньше времени. Тягач со слабым двигателем будет расходовать намного больше топлива. На Западе предоставляемые нами услуги гораздо популярнее, чем в Восточной Европе включая Литву.

Автовладельцы из Литвы и соседних стран слабо представляют, насколько можно усовершенствовать управление двигателем без помощи молотка и плоскогубцев. Хочу отметить, что мы давно не работаем с программистами из Литвы и соседних стран, поэтому до них редко доходит качественная и дорогая информация о новинках в сфере создания программ программа для тюнинга тягачей двигателей.

Наши программисты - немцы, бельгийцы, французы, венгры, поэтому в большинстве случаев тягачи можно программировать на месте без их доставки непосредственно к .

Похожее видео